VALORIZACIÓN

Con fundamento en que la valorización causada por la construcción del Tercer Carril de Metrolínea, se aplicó únicamente en el tramo Piedecuesta – Florridablanca, Cormensulí demandó al Área Metropolitana. En este momento, desde el 9 de noviembre de 2016, se encuentra al Despacho del Magistrado ponente del  CONSEJO DE ESTADO, para fallo definitivo.

GAS

Se encuentra en proceso de construcción la red principal, que va por el oriente de la autopista, desde el cruce del Hospital Internacional hasta el ICP- Hermitaños.

La obra de la construcción de las redes secundarias para alimentar Copetrán, Conjunto Montblanc, La Alameda, y las parcelas de sus alrededores, se iniciarán a finales del mes de mayo.

Se recuerda que las conexiones de cada conjunto o predio deben contar con el aval de Gasoriente, entidad que podrá encargarse de los requisitos municipales o en su defecto con una firma certificada por la ONAC (Organismo Nacional de Acreditación de Colombia).

ALCANTARILLADO

Las obras avanzan en este momento por la autopista Floridablanca-Piedecuesta a la altura de MacPollo. Faltan tres cruces, 1.- parte de MacPollo hasta predios cercanos al conjunto Abadías; de ahí la red costado oriental va hasta el retorno de Platacero, que está construida. 2.- De este retorno cruza la conexión hacia el costado occidental, exactamente hasta la primera portería del colegio Saucará,  y sigue hasta la iglesia de Foyer de Charité que también está construido; 3.- de Foyer cruza la autopista hasta donde la pendiente lo permita cerca de La Alameda.

CARRETERAS VEREDALES

Se gestionó exitosamente la pavimentación de las vías Rest.Mensulí-Terrazas de Mensuli (2,2 km) y Rest.Mensulí-Balcón de la Cañada (0,8 km) que benefició varios condominios; otra obra que también se gestionó con la Gobernación de Santander fue el puente sobre la batea aledaña al Restaurante Mensuli. Se detectó un problema luego de construido, que puede afectar el alcantarillado, cuya solución la estamos gestionando ante el EMPAS.

Intercambiador mensuli – conectantes a Pamplona

MOVILIDAD – CONSTRUCCIÓN VÍAS E  INTERCAMBIADORES

Hemos coadyuvado, en conjunto con los miembros de J.A.C. MANZANARES las pretensiones que se tramitan en el Tribunal Superior de Bucaramanga, proceso 2017-01422,   expresando de manera pública la oposición a la construcción de la “Unidad Funcional C1-C2 del proyecto vial denominado Autovía Bucaramanga – Pamplona”, solicitando sean protegidos judicialmente los derechos e intereses colectivos de las comunidades del Área Metropolitana de Bucaramanga. Las razones que nos obligaron a expresar nuestra inconformidad son: 1. Las obras aumentarán el tráfico pesado en una vía de un solo carril. 2. Incrementará el índice de accidentalidad. 3. No concuerda con el plan de desarrollo vial presentado por el Área Metropolitana de Bucaramanga AMB en el año 2.011. 4.- Los Cerros Orientales es una zona de muy baja estabilidad y resistencia del terreno. La conectante requerirá de diseños especiales y de alto costo para su estabilización. 5.- No es la más conveniente desde el punto de vista ambiental y social.

Ante la decisión del ANLA de otorgar la licencia ambiental se presentará recurso de resosición para que se revise tal decisión.

Seguimos atentos a la gestión para lograr la financiación ante la ANI de las obras: tercer carril sector oriental Morichal-Estación de servicio San Pedro y del intercambiador Guatiguará a la altura de Platacero.

AGUA POTABLE

Ante el logro de Cormensuli de la rebaja de las tarifas por parte de Ruitoque ESP y la imposiblidad de que la Piedecuestana nos preste el servicio público de agua potable, muchos vecinos de la vereda son usuarios de la empresa Energía & Gas S.A. ESP. 

La empresa Energía & Gas S.A. ESP se comprometió apoyarnos de manera gratuita en la solicitud de la concesión, en campañas de siembra de árboles y sobre todo, en las campañas de uso racional y eficiente de los servicios públicos especialmente, en el uso del agua bien sea potable o veredal.

AGUA VEREDAL

El aumento de usuarios y concesiones, algunas sin razón, pone en peligro el suministro de agua para los antiguos residentes. En la actualidad se esta buscando el apoyo de todos los usuarios para tramitar la solicitud de concesión ante la CDMB, a través de  JAC-Manzanares.

Buscamos equidad para lo cual diseñaremos una reglamentación que nos favorezca a todos en la para la distribución y uso del agua y así mismo, para combatir la contaminación en quebradas y cascadas.

POT

El POT se encuentra en proceso de concertación desde hace varios meses entre la Alcaldía, la CDMB y AMB. Entre tanto Cormensuli esta haciendo una revisión general del valle de Mensuli en los siguientes temas: disponibilidad de servicios públicos, movilidad, acueductos, concesiones de agua, financiación de obras medio ambiente, licencias de construcción, para hacer un análisis que nos dé suficiente información y estar preparados ante la presentación del  POT, y si fuere necesario hacer las anotaciones y sustentación de nuestra posición ante el Consejo Municipal, durante los siguientes 30 días después de su presentación, como lo establece la ley.Los suelos del Valle de Mensulí, dentro de lo determinado en el nuevo POT están clasificados como suburbanos, expansión urbana y centros poblados.Los centros poblados hacen referencia a los conjuntos cerrados existentes, que se verán afectados porque tendrán que pagar plusvalía como consecuencia de un mejoramiento en las categorías de suelo, aunque no es claro. Importante tener muy presente que los suelos aledaños a los intercambiadores generan valorización, y al mismo tiempo por tener un cambio de clasificación de suelo que  también generan plusvalía.

Otro punto que no se debe descuidar es el que hace relación al sistema vial y de movilidad interna dentro del valle de mensuli, ya que es bastante precario y no presenta claridad en sus perfiles viales.

Se ha asistido a la socialización propuesta por los consultores del municipio.  Cormensulí, tiene a su vez un consultor que nos mantiene informados de las variaciones del POT.