{"id":5341,"date":"2022-06-27T12:32:41","date_gmt":"2022-06-27T17:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cormensuli.com\/?page_id=5341"},"modified":"2022-06-29T10:50:49","modified_gmt":"2022-06-29T15:50:49","slug":"areas-de-gestion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cormensuli.com\/index.php\/areas-de-gestion\/","title":{"rendered":"Nuestra Gesti\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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VALORIZACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con fundamento en que la valorizaci\u00f3n causada por la construcci\u00f3n del Tercer Carril de Metrol\u00ednea, se aplic\u00f3 \u00fanicamente en el tramo Piedecuesta \u2013 Florridablanca, Cormensul\u00ed demand\u00f3 al \u00c1rea Metropolitana. En este momento, desde el 9 de noviembre de 2016, se encuentra al Despacho del Magistrado ponente del  CONSEJO DE ESTADO, para fallo definitivo.<\/p>\n\n\n\n

GAS<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se encuentra en proceso de construcci\u00f3n la red principal, que va por el oriente de la autopista, desde el cruce del Hospital Internacional hasta el ICP- Hermita\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

La obra de la construcci\u00f3n de las redes secundarias para alimentar Copetr\u00e1n, Conjunto Montblanc, La Alameda, y las parcelas de sus alrededores, se iniciar\u00e1n a finales del mes de mayo.<\/p>\n\n\n\n

Se recuerda que las conexiones de cada conjunto o predio deben contar con el aval de Gasoriente, entidad que podr\u00e1 encargarse de los requisitos municipales o en su defecto con una firma certificada por la ONAC (Organismo Nacional de Acreditaci\u00f3n de Colombia).<\/p>\n\n\n\n

ALCANTARILLADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las obras avanzan en este momento por la autopista Floridablanca-Piedecuesta a la altura de MacPollo. Faltan tres cruces, 1.- parte de MacPollo hasta predios cercanos al conjunto Abad\u00edas; de ah\u00ed la red costado oriental va hasta el retorno de Platacero, que est\u00e1 construida. 2.- De este retorno cruza la conexi\u00f3n hacia el costado occidental, exactamente hasta la primera porter\u00eda del colegio Saucar\u00e1,  y sigue hasta la iglesia de Foyer de Charit\u00e9 que tambi\u00e9n est\u00e1 construido; 3.- de Foyer cruza la autopista hasta donde la pendiente lo permita cerca de La Alameda. <\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

CARRETERAS VEREDALES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se gestion\u00f3 exitosamente la pavimentaci\u00f3n de las v\u00edas Rest.Mensul\u00ed-Terrazas de Mensuli (2,2 km) y Rest.Mensul\u00ed-Balc\u00f3n de la Ca\u00f1ada (0,8 km) que benefici\u00f3 varios condominios; otra obra que tambi\u00e9n se gestion\u00f3 con la Gobernaci\u00f3n de Santander fue el puente sobre la batea aleda\u00f1a al Restaurante Mensuli. Se detect\u00f3 un problema luego de construido, que puede afectar el alcantarillado, cuya soluci\u00f3n la estamos gestionando ante el EMPAS.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Intercambiador mensuli \u2013 conectantes a Pamplona<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

MOVILIDAD – CONSTRUCCI\u00d3N V\u00cdAS<\/strong> E\u00a0 INTERCAMBIADORES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hemos coadyuvado, en conjunto con los miembros de J.A.C. MANZANARES las pretensiones que se tramitan en el Tribunal Superior de Bucaramanga, proceso 2017-01422,   expresando de manera p\u00fablica la oposici\u00f3n a la construcci\u00f3n de la \u201cUnidad Funcional C1-C2 del proyecto vial denominado Autov\u00eda Bucaramanga \u2013 Pamplona\u201d, solicitando sean protegidos judicialmente los derechos e intereses colectivos de las comunidades del \u00c1rea Metropolitana de Bucaramanga. Las razones que nos obligaron a expresar nuestra inconformidad son: 1. Las obras aumentar\u00e1n el tr\u00e1fico pesado en una v\u00eda de un solo carril. 2. Incrementar\u00e1 el \u00edndice de accidentalidad. 3. No concuerda con el plan de desarrollo vial presentado por el \u00c1rea Metropolitana de Bucaramanga AMB en el a\u00f1o 2.011. 4.- Los Cerros Orientales es una zona de muy baja estabilidad y resistencia del terreno. La conectante requerir\u00e1 de dise\u00f1os especiales y de alto costo para su estabilizaci\u00f3n. 5.- No es la m\u00e1s conveniente desde el punto de vista ambiental y social.<\/p>\n\n\n\n

Ante la decisi\u00f3n del ANLA de otorgar la licencia ambiental se presentar\u00e1 recurso de resosici\u00f3n para que se revise tal decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Seguimos atentos a la gesti\u00f3n para lograr la financiaci\u00f3n ante la ANI de las obras: tercer carril sector oriental Morichal-Estaci\u00f3n de servicio San Pedro y del intercambiador Guatiguar\u00e1 a la altura de Platacero.<\/p>\n\n\n\n

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AGUA POTABLE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ante el logro de Cormensuli de la rebaja de las tarifas por parte de Ruitoque ESP y la imposiblidad de que la Piedecuestana nos preste el servicio p\u00fablico de agua potable, muchos vecinos de la vereda son usuarios de la empresa Energ\u00eda & Gas S.A. ESP. <\/p>\n\n\n\n

La empresa Energ\u00eda & Gas S.A. ESP se comprometi\u00f3 apoyarnos de manera gratuita en la solicitud de la concesi\u00f3n, en campa\u00f1as de siembra de \u00e1rboles y sobre todo, en las campa\u00f1as de uso racional y eficiente de los servicios p\u00fablicos especialmente, en el uso del agua bien sea potable o veredal.<\/p>\n\n\n\n

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AGUA VEREDAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El aumento de usuarios y concesiones, algunas sin raz\u00f3n, pone en peligro el suministro de agua para los antiguos residentes. En la actualidad se esta buscando el apoyo de todos los usuarios para tramitar la solicitud de concesi\u00f3n ante la CDMB, a trav\u00e9s de  JAC-Manzanares.<\/p>\n\n\n\n

Buscamos equidad para lo cual dise\u00f1aremos una reglamentaci\u00f3n que nos favorezca a todos en la para la distribuci\u00f3n y uso del agua y as\u00ed mismo, para combatir la contaminaci\u00f3n en quebradas y cascadas.<\/p>\n\n\n\n

POT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El POT se encuentra en proceso de concertaci\u00f3n desde hace varios meses entre la Alcald\u00eda, la CDMB y AMB. Entre tanto Cormensuli esta haciendo una revisi\u00f3n general del valle de Mensuli en los siguientes temas: disponibilidad de servicios p\u00fablicos, movilidad, acueductos, concesiones de agua, financiaci\u00f3n de obras medio ambiente, licencias de construcci\u00f3n, para hacer un an\u00e1lisis que nos d\u00e9 suficiente informaci\u00f3n y estar preparados ante la presentaci\u00f3n del  POT, y si fuere necesario hacer las anotaciones y sustentaci\u00f3n de nuestra posici\u00f3n ante el Consejo Municipal, durante los siguientes 30 d\u00edas despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n, como lo establece la ley.Los suelos del Valle de Mensul\u00ed, dentro de lo determinado en el nuevo POT est\u00e1n clasificados como suburbanos, expansi\u00f3n urbana y centros poblados.Los centros poblados hacen referencia a los conjuntos cerrados existentes, que se ver\u00e1n afectados porque tendr\u00e1n que pagar plusval\u00eda como consecuencia de un mejoramiento en las categor\u00edas de suelo, aunque no es claro. Importante tener muy presente que los suelos aleda\u00f1os a los intercambiadores generan valorizaci\u00f3n, y al mismo tiempo por tener un cambio de clasificaci\u00f3n de suelo que  tambi\u00e9n generan plusval\u00eda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otro punto que no se debe descuidar es el que hace relaci\u00f3n al sistema vial y de movilidad interna dentro del valle de mensuli, ya que es bastante precario y no presenta claridad en sus perfiles viales.<\/p>\n\n\n\n

Se ha asistido a la socializaci\u00f3n propuesta por los consultores del municipio.  Cormensul\u00ed, tiene a su vez un consultor que nos mantiene informados de las variaciones del POT. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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